Hirvaan kyläyhdistys halusi alunperin ilahduttaa pajuporolla ohikulkevaa liikennettä ja nostaa hirvasteoksella kylän profiilia. Paikkakin harkittiin tarkoin.
- Lähellä on ala-aste ja päiväkoti, joten ajateltiin lasten pääsevän poron luokse turvallisesti kevyen liikenteen väylää pitkin, kyläyhdistyksen puheenjohtaja Sirkka-Liisa Peteri kertoo.
Nyt Lapin Ely-keskusessa on katsottu, että pajuporo oli alkuperäisessä paikassaan liikenneturvallisuusriski. Se oli ikään kuin tulossa nelostielle ja vieläpä liian lähellä tietä. Lisäksi sen pää ulottui liian pitkälle.
- Tarkkaan katsottiin poroa rakennettaessa, että jalat on oikealla paikalla ja tulevat kaupungin maalle. Mutta se pää ilmassa! Innostuksissa ja taiteellisista syistä se kurkkasi puoli metriä ilmatilassa väärälle alueelle, Sirkka-Liisa Peteri huokaa.
Osittain maantien puolella
Lapin Ely-keskuksesta todetaan, että pajuporo oli alunperin "osittain sijoitettu maantien tiealueelle" ja vahvistetaan, että ilmauksella tarkoitetaan tässä tapauksessa pajuporon sitä osaa, joka on eturaajojen etupuolella ilmassa.
Ely-keskukseen on tullut porosta muutamia valituksia ja niinpä aluetta käytiin mittaamassa ja tutkimassa. Kylän edustajaa ei pyydetty mukaan. Kyläyhdistyksen puheenjohtaja Sirkka-Liisa Peteri on pahoillaan siitä, että aito innostus ja kylähenki nujerretaan lupaviidakkoon, josta tavallinen ihminen ei voi olla tietoinen ja että tietoa säännöistä ei saa hyvissä ajoin.
- Tällä tavallako ihmisten kylähenkeä kannustetaan, hän kysyy.
Hirvaan kylän nimikkoporo katselee nyt liikennettä noin 20 metrin päässä synnyinsijoiltaan, mutta se katselee liikennettä peräpäällään.
- Tehtiin me sille tosi iso ahteri, Sirkka-Liisa Peteri tuumaa.
